車輛使用及管理制度
在現在社會，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的車輛使用及管理制度，希望對大家有所幫助。
車輛使用及管理制度1
一、概述
為規范公司車輛管理，嚴格車輛使用程序，確保交通安全，制度本制度。本制度適用于公司所有車輛的使用管理。綜合業務部是公司車輛使用的管理部門。
二、用車范圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業務管理部申請用
車。
2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由綜合業務管理部統籌安排。
三、調度權限
辦公室負責人指定本部門專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由辦公室負責人負責調度，辦公室為車輛管理指定部門。
四、派車程序
1、市區內用車，用車人應填寫《用車申請單》交辦公室統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人簽字，并提前2小時提出申請，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出（除市區以外）用車，除履行上述手續外，必須提前一天報主管副經理和董事長（總經理）批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并用車的，應合并用車。
4、凡因公務緊急來不及填寫《用車申請單》的，必須于事后一天內補辦有關派車單據。（申請單見附表）
5、非工作時間用車（夜間、節假日等）須經公司主管副總經理和董事長（總經理）批準后方可使用。
6、駕駛員應掌握并及時向辦公室報告車況和車輛使用情況，以便辦公室對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的.駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、外單位借用車輛，需經公司主管副經理和董事長（總經理）批準同意后方可使用。
8、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
五、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
六、節油管理：
1車輛用油臺賬，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，并做到每月核對無誤。
2駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補郵票的須報公司批準。
3車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。
5辦公室應按時辦理好車輛保險，養路費繳納各項手續，車輛有關證件及資料有駕駛員妥善保管。
車輛使用及管理制度2
為加強公司公務車輛的管理，本著“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務車輛的調度、維修、保養、加油、審驗年檢、保險等由公司辦公室統一管理；辦公司主任負責車輛調度。車班班長負責車輛維修、保養、審驗年檢、臺賬登記指導與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。
2、每輛公務車均責任到人，由指定司機負責該車輛的維護保養、安全檢查、驗車年檢、規費繳納、臺帳登記、費用報銷工作，原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關管理崗位績效考核目標，并嚴格執行考評，根據考評結果獎懲。
3、按照大隊《關于加強公務用車有關紀律的通知》規定，公司車輛嚴格實行下班入庫制，所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、節假日、冬休期間根據工作需要安排值班車輛，其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經大隊主管領導、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先急后緩，先遠后近，統籌安排，保證工作需的原則。
2、公務用車實行派車制度。由用車人向公司領導或辦公室提出申請，由辦公室主任統一進行安排、調度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內短途用車不開派車單。
3、嚴格執行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數等信息，出車任務完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務明顯不一致的，需由司機進行文字說明。
4、司機必須按辦公室通知的派車任務、路線出車，不得擅自改變，否則產生不良后果由駕駛員負責。
5、駕駛員駕駛公務車發生交通事故，根據交警部門認定責任，除保險理賠部分外，他人或公司還有損失的，由駕車人員全額賠償，且駕駛人當月考核不合格。
6、司機因自身保管、保養不當等造成公務車輛被損或機械故障的，承擔保險理賠不足部分的損失，且當月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務車交給他人駕駛，當月考核不合格；若交他人駕駛發生責任事故造成車輛損壞時，還應承擔保險理賠不足部分的損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間待命，不得隨意外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加的大隊、公司組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查，發現問題，及時處理，嚴防事故發生。
每周司機進行一次自檢，并填寫檢查表，當月與行車路單一同交公司安全部門進行統計；公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查，并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務途中遇有突發事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向公司領導及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當發生的交通罰款，由當事人自行負擔。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后，由辦公室主任協調安排好修理時間。
8、司機應認真填寫車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議，并將保養、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求：
1、公司統一辦理加油卡，采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內加油指定在建國北路加油站。
2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經辦公室主任同意，填寫《加油登記表》，領取油卡加油。
3、加完油后，駕駛員務必將加油小票及審批單、加油卡一同交回；如加油小票、審批單遺失，按照績效指標進行扣分。
4、司機因公出差、出野外途中，現金加油前需告知公司辦公室，回公司后憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票審核后報銷；如未提前告知辦公室，需提供書面說明并經隨車人員簽字，否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應一車一帳，真實反映車輛費用支出和使用情況，包括：燃油費、維修費、保養費、路橋/停車費、洗車費，公路數、交通事故次數、驗車年檢等。車輛臺帳應每月公布一次，每半年進行一次整體評估，并形成一定的費用控制參照標準。
2、發生虛報、多報費用或謊報車費的`，不論金額大小，一律按照相關金額兩倍予以處罰。
3、每個月初，由公司辦公室統計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數、維修更換的配件及費用、保養的次數及副油更換數量、百公里油耗等運行數據，在公司范圍內進行公開公示，接受群眾的監督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責任事故、無違章，年底一次性給予獎勵500元，全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度：
對于工作態度差、不服從調度；路單執行情況；工作時間擅離職守耽誤出車；出車辦私事或私自將車交與別人駕駛；安全意識強弱、酒后駕車；車輛故障頻繁；個人責任造成車輛損壞；交通違章罰款；發生交通事故等情形，按照駕駛員考核指標進行考核，情節嚴重的，調離崗位或內部待崗，聘用的辭退。
第八條、本規定自20xx年1月1日起執行。
車輛使用及管理制度3
目的：
1.加強車輛統一管理，合理利用和使用公司的車輛；
2.規范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車質車況良好及行車安全。
范圍：
本規定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。
職責：
1.車輛駕駛員
1.1遵守交通法規，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛，降低消耗
1.4保證車輛的正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經主管領導批準
2.車輛管理員
2.1負責車輛的日常保養和維修維護管理
2.2負責車輛的`落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領導和辦公室反饋
2.5負責車輛調配、新購、變賣和報廢的申請
3.行政總監
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據權限負責審核和批準車輛日常保養、維修及其他相關的費用
車輛使用及管理制度4
一、車輛任務
1.1接送公司業務客戶。
1.2生產需要用車。
1.3經批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
1.4上下班及加班用車。
1.5副總以上人員用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應詳細填寫《派車申請單》。
2.2除緊急公務外,當日的《派車申請單》應于上班后半小時內送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3生產用車(檢品、取送貨)優先;財務部用車運送現金優先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發。任何出發前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。
2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內容出車,并將里程表歸零,任務完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關內容。司機應及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。
2.6為了確保安全、合理調配車輛,長途出乘必須經部門經理和人資行政部經理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的`長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要;
3.2緊急用車可以不經申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關規定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內乘公共汽車為準。
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經公司人資行政部部長及總經理批準,并填寫《派車申請單》。
4.2未經公司人資行政部長批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
5.1人資行政部負責車輛及司機的管理。
5.2非經公司副總以上領導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執照,均嚴禁駕駛公司車輛。
六、安全規定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經部門經理和人資行政經理批準,事前來不及申請的,次日應及時補辦。
七、補充說明
此規定最終解釋權歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。
車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務部各一份。
車輛使用及管理制度5
第一章總則
第一條為了加強校園車輛管理，規范車輛行駛、停放，保障師生員工的通行安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，創建文明整潔的校園環境，特制定本管理暫行辦法。
第二條凡是進入上海理工大學校園的機動車和非機動車，均須遵守本辦法。
第二章管理機構
第三條保衛處為校園機動車輛交通及停放秩序的管理部門，負責車輛出入校園及校內動態、靜態交通秩序的管理，停車設施的使用和管理。職責為：
1、對校門口進出車輛進行管理與檢查。
2、校園道路交通指示標志的設置，劃定禁行、禁停區域。
3、對違反本車輛管理辦法的車主進行管理和處罰。
4、根據實際情況，采取臨時措施對校園車輛進行區域性指揮和管理。
第三章車輛管理
第四條本校在職教職工憑本人教師卡及駕照行駛證可辦理一張“上海理工大學機動車通行卡”(以下簡稱通行卡)。通行卡只限本車使用，不得轉借他人。辦理辦法詳見附件1《上海理工大學機動車通行卡辦理細則》。
第五條嚴禁無牌照的機動車輛進入校園，嚴禁無駕駛執照的人員駕車進入校園或在校園行駛;禁止在校園內學車、練車、試車和酒后駕車。
第六條各種特種車輛，經門衛問明情況，可直接進入校園。
第七條出租車原則上不得進入校園，特殊情況(接送老弱病殘者、搬運重物、惡劣天氣等)需經門衛執勤人員同意，進入校園。
第八條機動車輛因特殊情況需進入禁行區或禁停區的'，必須事先征得保衛處同意后方可進入;未經許可擅自進入的，保衛人員有權制止并責令其將車輛駛離禁行區或禁停區。詳見附件2《上海理工大學校內道路交通管理細則》。
第九條機動車輛進入校園時，應嚴格遵守交通規則，堅持“行人優先”原則，按校園內設置的道路交通標志、標線行駛，禁止鳴笛，進出校門不超過5公里/小時，校內行駛不超過20公里/小時。
第十條保衛處有權對所有進出校園的機動車輛進行檢查，有權制止可疑車輛出校。機動車輛出校門，駕乘人員必須配合門衛檢查，凡攜帶物品出校門，須由學院、部處開具有效物品出門單，物品出門單應由所在單位蓋章或簽字，經門衛檢查后給予放行。
第十一條學校各單位組織重大活動，涉及外來車輛進入校園的，應事先與保衛處聯系，須到保衛處備案，保衛處負責指揮交通、管理車輛。
第十二條生活保障用車(送食品、煤、清運垃圾等)和建筑工程用車進入學校時，由負責部門到保衛處備案，確定具體時間和路線。
第十三條進入校內的機動車輛一律按劃定的停車位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車輛的停放，不得影響交通。
第十四條通行卡僅作為進出校門憑證，不作為保管憑證。
第十五條愛護停放場地內的所有設施、裝置以及其他車輛，因過失導致損壞的，肇事車主必須承擔全部責任。
第十六條學校班車應在指定地點停車和上下客，其他路段禁止停車上下客。
第四章違規處罰
第十七條進入校園的車輛應自覺遵守交通法規和本辦法。
第十八條對違規車輛的處罰由保衛處負責實施。
第五章附則
第十九條本辦法由上海理工大學保衛處負責解釋。
第二十條本辦法自20xx年1月1日起施行。
車輛使用及管理制度6
一 概述
1、 為規范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。
二范圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統籌安排。
三 權責
1、管理部統一負責公務車管理。
專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監督管理。
2、財務部統一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。
四、公務車申請使用流程
(1)、工作時間使用
1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的.先后、人數、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內補辦相關派車手續。
5、公務車使用人每次用車結束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批準后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批準同意后方可使用。
五、相關規定
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發生交通事故。
9、對于領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規定執行。
11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經理報告。
六 其它
1 財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，做到每月核對無誤。
2 駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3 車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按論處。
附件一《公務車輛使用申請表》 附件二《公務出車登記表》 附件三《公務車維修保養申請表》 附件四《公務車加油統計表》 附件五《公務車加油匯總明細表》
七 本管理規定自公布之日起施行
車輛使用及管理制度7
為使公司車輛管理合理化、規范化，最大限度的節約成本，最真實的反映車輛實際情況，做到有效的管理公司車輛，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業務外出辦事使用。
二、用車責權
1、公司車輛由行政部調度，主管人員管理。業務用車應向領導申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出差用車需報總經理批準。
2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統一由主管人員負責管理。
三、駕駛人責權
1、駕駛人必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章制度，應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，做到謹慎駕駛，安全駕車。
2、公司車輛駕駛人須持有合法駕駛證件，出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全，并且要熟知交通相關法規和云南省道路及市區路況，根據目的地選擇最佳的行車路線，降低車輛的費用。
3、駕駛人應愛惜公司車輛，保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)，禁止在車內吸煙，吃零食，亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養，檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
4、出車前，要例行檢查車輛的.水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛人發現所駕車輛有故障時應立即報告主管負責人，并提出具體的維修意見，車輛去修理廠維修前，駕駛人應提前咨詢維修價格。維修時，必須要有公司人員在場，換零部件時，可自己購買，維修完畢，方可繼續用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人離開車輛時，要仔細檢查是否鎖好門窗，防止車輛被盜。
7、晚間駕駛人要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
8、駕駛人駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務用車使用管理
1、員工外出辦事，首先應選擇公交車為主要交通工具，其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節假日或業余時間車輛的使用應呈請總經理批準后方可用車。
3、每次出車時，駕駛人必須到行政部填寫《車輛使用登記表》，詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數、油量等內容，并簽字確認，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛人應及時將鑰匙交回行政部，并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數，并簽字確認，表明車輛已返回。如發現未做記錄的，罰款20元/次。
4、駕駛人應相互監督，用車前后應環車一周，認真檢查車體外部是否有刮痕，凹陷，零部件損壞，車胎癟陷等問題，車輛內部是否干凈整潔，油表、水位是否正常，所填公里數是否屬實，如發現車況異常或填寫數據不真實應及時上報，并有權拒絕接車使用，責任由前一位駕駛人承擔。
5、駕駛人在離開公車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發現有未關者，罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經理，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。未經公司總經理批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經發現，罰款200元/次，情節嚴重者予以開除。私自外借車輛發生交通事故或出現車體損壞，由外借人承擔所有責任并負責賠償。
7、車輛實行節假日及夜間歸位管理，駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規定的地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經理批準。如未停放在規定的地點，一經發現，罰款50元/次。
8、公司駕駛人在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，不得無照駕車，酒后駕車，若出現違反交通規則，私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規駕駛、違規停車等現象產生違章罰款時，由駕駛人自行承擔。
9、在駕駛過程中未按規范開車，出現違反交通規則，發生違章罰款，發生交通事故，肇事，追尾，或造成車輛損壞等，所有責任均由駕駛人承擔。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監督檢查。
2、本制度由行政部負責解釋，自下發之日起執行
車輛使用及管理制度8
一、制度目的：
為規范企業內部車輛使用行為，確保企業車輛利用效益最大化，降低因不規范使用車輛帶來的管理成本和風險。
二、適用范圍：
本制度適用于企業所有車輛的管理與使用。
三、制度制定程序：
承辦人員初步制定措辭、相關部門審核、領導審批、發布、整理和修訂
四、法律法規及公司內部政策規定：
1.《勞動合同法》
2.《勞動法》
3.《勞動保障監察條例》
4.《行政管理法》
5.公司車輛管理規定
6.公司考核制度
五、各項制度具體內容：
1.車輛管理制度：
(1)本部門的車輛必須由專人進行管理，車輛使用登記簿必須隨車攜帶；
(2)車輛運行中必須嚴格遵守交通法規，不得超員、超速行駛等；
(3)車輛行駛前必須進行檢查及維護保養，確保車況良好；
(4)禁止在車內吸煙、飲酒、喝水、吃東西等危及駕駛安全的行為；
(5)車輛管理必須明確責任，針對管理不當造成的損失，要追究相關責任人的責任。
2.車輛申請制度：
(1)企業內部全員均可申請使用企業車輛，但需在申請時注明使用時間、路線等信息；
(2)車輛使用申請必須提前2天提交，并經同部門同意后方可使用；
(3)當同日多人提交申請，優先考慮工作需要較高的.申請；
(4)車輛使用申請的過程中，必須填寫申請人、目的地、時間、人數、車牌號等信息，并在使用前辦理相關手續。
3.車輛維護保養制度：
(1)企業負責保障車輛的正常維護工作，所有車輛都必須按時進行車輛保養和維護；
(2)在維護保養過程中，如需要更換配件，則要使用公司標準配件，并由公司指定經銷商進行更換；
(3)車輛維護保養必須由專業人員執行，必須要有記錄并歸檔保存。
4.車輛加油制度：
(1)車輛加油交由專人負責；
(2)在加油時必須嚴格按照規定加油，并保證加油準確無誤；
(3)在加油之前，必須對車輛進行檢查，確保安全。
5.車輛保險制度：
(1)企業所有車輛必須購買保險；
(2)所有車輛保險的最低保額應達到法律規定的標準。
六、責任主體及執行程序：
1.車輛管理制度：所有員工都有責任遵守車輛管理制度及要求。
2.車輛申請制度：全體員工均可申請使用企業車輛，并在使用前辦理相關手續。管理人員負責審核申請，確定車輛使用順序。使用車輛的人員負責車輛使用前的檢查工作，確保車輛處在正常狀態。
3.車輛維護保養制度：負責維護保養車輛的工作由專人負責。同時，員工在使用車輛時，如發現車輛存在問題，應第一時間通知負責人員進行維護保養。
4.車輛加油制度：負責加油的人員要嚴格按照規定加油，并保證加油準確無誤。負責維護車輛的人員要對車輛進行檢查，確保安全。
5.車輛保險制度：車輛管理人員負責購買車險并保證最低保額達到法律規定標準。
七、責任追究：
對于違反本制度和相關法律法規的行為，將按公司相關制度進行懲處。造成重大損失的，將追究相關責任人的責任。
車輛使用及管理制度9
總則
第一條為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，特制定本規定。
第二條本規定所指公務車輛為公司現有的：
l××商務車一輛
l××××商務車一輛
l××轎車一輛。
車輛管理規定
第三條對司機的要求：
1.公司車輛應用于公司處理公務事宜，駕駛員未經行政部批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習駕車；
2.司機應愛惜所駕車輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；
3.駕駛人員在沒有出車任務時，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車輛用油管理要求：
1.行政部按每月核定的出車公里數購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；
2.司機因公出差需在途中加油時，應提前告知行政部，回公司后應及時提交部門審核及報銷；
第五條車輛維護管理：
1.所有車輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；
2.需要維修的車輛，由司機提出申請，經行政部批準后在公司指定得維修站進行維修，維修費用由財務劃帳轉撥，不予支付現金；
車輛使用規定
第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優先級，派車必須首先考慮優先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優先級的'規定如下：
1、××商務車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：主要用于每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等
l服務對象優先級：
u董事長、副董事長
u總經理、VP
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、××轎車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等；接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務；
l服務對象優先級：
u公司重要客戶；
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經理、VP
u技術人員
3、××××商務車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××
u第二駕駛員：×××
u第三駕駛員：×××
l用途：主要用于接送往來客人，技術人員外事工作及因出差至機場、火車站；公司日常外出辦理事務、采購物品或經行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。
l服務對象優先級：
u公司客戶
u技術人員
u員工集體活動
u行政外出采購人員
第八條公務用車的審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車；
2.公司內部用車應由行政部統一調度，車鑰匙統一放在前臺進行保管，非固定性用車發車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規定時間內返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部門，并說明原因；
4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。
第九條因私用車規定：
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車；
2.員工私人用車收費標準為1元/公里，公里數核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中
3.員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自行承擔；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執行，有關未盡事宜，由行政部負責解釋。
車輛使用及管理制度10
1、車輛駕駛人員要愛崗敬業，任勞任怨，聽從統一調度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
2、遵守規章制度，依法安全文明駕駛，嚴格執行交通安全法規，對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，保證證件齊全有效。
3、不得疲勞駕車、不得酒后駕車。
4、不得將自己所管理的車輛交給其他人駕駛，特殊情況，必須經主要領導同意，并在辦公室備案。
5、須保持24小時通訊暢通，按時出車。嚴格執行單位的'請銷假制度，請假期間，須將車鑰匙交辦公室保管。
6、因違章或證件不全等原因被罰款的或影響車輛正常行駛的，由駕駛員妥善處理，費用及相關處罰由駕駛員自行承擔。
7、注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
車輛使用及管理制度11
1、目的
為規范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 pmc部全面負責公司車輛調度、協調和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規定填寫派車單。
3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經總經理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經所屬部門經理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統一派車。
4.2.3 若出現多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區周邊100公里以外的城鎮)人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下:
車輛名稱
車牌號
負責司機
小車
07271
林生
面包車
04873
李生
貨車
02038
張生
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產部總經理生產助理負責統一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發現問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養、維護
6.1.1公司車輛的保養、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養,保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發現有礙車容的現象,經指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規,謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發現故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務途中發生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現場了解事故經過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續。
8.1.2 司機因公務出車發生交通事故所產生的費用,經財務部審核后,按以下規定處理:
① 司機負次要責任的',保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;
② 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%
③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。
8.1.3 凡未經公司許可擅自使用公車而發生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經濟處罰。
8.1.5 公車私用發生車輛丟失、受損的,由當事人負責經濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經辦負責解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執行。
車輛使用及管理制度12
車輛使用維修管理制度
一、車輛使用管理
1.機關車輛由局辦公室統一管理調動，車輛管理與維修管理辦法。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。
4.機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不派車。
5.機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續。
7.機關車輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管，管理辦法《車輛管理與維修管理辦法》。
10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的'耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月某場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據單車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鉆營，弄虛作假，將調離工作崗位，并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執行。
車輛使用及管理制度13
為加強校園車輛管理，維護校園交通秩序，保障全校師生的人身安全，我們呂公小學特制訂以下制度：
1、學生在校期間，禁止任何機動車輛等進入校園，特殊情況需由門衛請示校長后方可放行，并且至少有兩人進行監護。
2、接送學生的`車輛要按規定的位置在校外停放，不得任意停放和行駛。
3、人車分流，特殊車輛要從后院大門出入，行人正門出入。在學生上放學時間、課間，及學生活動區域任何車輛都不準進出學校。
4、本校教職工進出校園的自行車、電動車等要推著行進，并且在指定西邊車棚停放。
5、帶班領導、安全主管、門衛共同負責維持上放學校門口的交通秩序。
6、本校教職工必須要和學校簽訂車輛安全停放承諾書。
7、學校車輛要建立臺賬。
8、發生緊急情況時，首遇人要馬上報告給校長和安全員，根據情況上報或起動應急預案。
9、本制度由門衛人員嚴格執行，安全辦公室協助管理。
車輛使用及管理制度14
為使車輛管理統一合理化，能夠及時有效的使用，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。
一、公車私用一切后果自負，違章、扣分、罰款、第三方事故等。
（使用人必需填寫車輛使用申請單報部門經理，總經理審批，在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執行）
二、公車公用
1、違章：扣分個人承擔，罰款個人70%，公司30%
2、事故的發生（考慮此車只有第三方保險，且保險最大額度為10萬）
A、X元—500元以下（含500元）公司與駕駛人各負50%責任
B、500元以上，除保險保額以外，公司承擔80%，各人承擔20%。
3、重特大事故（指造成傷殘或死亡），考慮到車輛保險，公司員工保險實際情況，定于，由保險公司理賠后，剩余部分，公司承擔90%，個人承擔10%。
4、車輛加油根據實際使用情況，暫定900元/月，行車范圍為十堰市市區，周邊縣市及外省市另算。
三、車輛保養與維修由公司承擔，根據車況，行車里程，定期執行。
四、若發現以公事名義借用車輛辦私事，且未事先申請的'，一切后
果由盜用人自行承擔，并給予500元罰款。
五、未盡事宜，協商補充，一切本著對事不對人的原則執行。
車輛使用及管理制度15
一、車輛任務
接送公司業務客戶。
經理級以上人員外出公干。
經批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
二、因公用車
1、如需使用公司汽車需向管理部申請，申請人應詳細填寫《用車工作申請單》。
2、除緊急公務外，當日的《用車工作申請單》應于上班后半小時內送至管理部，以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排，以充分保證各部門的用車。
3、財務部用車運送現金優先。
4、車輛使用人應按申請用車時間準時出發。任何出發前等候二十分鐘以上的'用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向管理部通報，以盡量避免影響其它工作。
5、每次出車，用車人憑《用車工作申請單》乘車，司機按《用車工作申請單》的內容出車，任務完成后司機應及時將《用車工作申請單》交給管理部，并準備下次出車。
6、為了確保安全、合理調配車輛，長途出乘必須經部門經理和行政部經理批準，并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
1、緊急用車系指發生下列情況時的用車：
2、需緊急救治的公司受傷、發病人員；
3、緊急工作任務；
4、重要客戶臨時需要
5、緊急用車可以不經申請，但須及時通知管理部，且事后補辦《用車工作申請單》
6、若公司車輛已全部外出，則用車人可按公司有關規定搭乘出租車輛，但原則上以四公里以內乘公共汽車為準。
四、其他用車
1、公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛，但須經公司總經理室批準，并填寫《用車工作申請單》。
2、未經公司總經理室批準，公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
1、管理部負責車輛及司機的管理
2、非經公司副總以上領導決定或指定，本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執照，均嚴禁駕駛公司車輛
六、安全規定
1、員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部。
2、為保證行車安全和次日的工作，司機加班一般不得超過24：00，各位員工應從嚴掌握，因特殊情況申請24：00以后加班的，須經部門經理和管理部批準。
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