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一年中什么時(shí)候買車最便宜
平時(shí)常有朋友問大師，“我看中了某款車……”，這句話一般有兩種銜接：A.就是沒錢，B.啥時(shí)下手。對(duì)于前者，那就繼續(xù)搬磚吧，說什么都無濟(jì)于事。今天我們談?wù)労笠环N情況，即準(zhǔn)備入手一款車，在一年中的哪個(gè)時(shí)段購買最劃算。
推薦購車時(shí)間：
春節(jié)后
不少國人都有“新年要有個(gè)好兆頭”的觀念，隨著大量現(xiàn)車陸續(xù)送抵經(jīng)銷商，不少4S店都會(huì)在春節(jié)舉辦各種類型的優(yōu)惠活動(dòng)。冬去春來，人們的購物欲望開始增長，但尚未被完全激發(fā)，此時(shí)購車的人數(shù)處在“剛剛好”的水平。經(jīng)銷商既不會(huì)因?yàn)殇N量不佳而“步步為營”，也不會(huì)因?yàn)殇N量過高而傲嬌。
暑期 6-8月
至于你們?cè)谑钇谧鍪裁矗凑P者內(nèi)心深處是渴望葛優(yōu)躺的。對(duì)于大部分消費(fèi)者而言，炎熱的天氣會(huì)使人的部分機(jī)能下降，惰性提升。待在辦公室或家里吹空調(diào)自然是不二之選。如果不急著用車，誰愿意頂著30多度的高溫，汗流浹背地和經(jīng)銷商磨嘴費(fèi)舌呢?
如果愿意反其道而行之，將有不小概率談出一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。特別是每年6月底，隨著經(jīng)銷商上半年績效考核壓力的增加，不少門店都會(huì)給出一個(gè)低于前幾個(gè)月的價(jià)格。
地方車展
不少朋友都知道，很多以地方名義舉辦的車展是由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商承辦的。前期的策劃與開銷促使經(jīng)銷商不得不通過車展走一次量。同時(shí)由于車展期間各品牌“門當(dāng)戶對(duì)”，孰優(yōu)孰劣一看便知，因此無論車企還是銷售渠道都會(huì)給出頗具競爭力的價(jià)格。
年底
與6月底的情況相似，每個(gè)自然年年底經(jīng)銷商會(huì)再次迎來績效考核。特別是車輛金融、精品等細(xì)分項(xiàng)目，因此在這個(gè)時(shí)段買車是非常劃算的。對(duì)于一些不太熱銷的車型，部分經(jīng)銷商會(huì)從11月中下旬開始各類促銷，以免業(yè)績不達(dá)標(biāo)。需要說明的是，12月中下旬大部分經(jīng)銷商都能順利完成任務(wù)，并恢復(fù)原價(jià)，因此11月中下旬到12月上旬是比較明智的購車時(shí)間。
不推薦購車時(shí)間：
新車剛上市
如果一臺(tái)車剛剛上市就調(diào)價(jià)，通常會(huì)暴露出2種問題：一是車型太冷門不受歡迎，二是廠家定價(jià)有點(diǎn)離譜。隨著國內(nèi)市場成熟，廠商基本克服了上述兩種情況。部分暢銷車型甚至?xí)霈F(xiàn)加價(jià)提車、提車周期長的問題。因此在新車剛上市就下單其實(shí)并不太明智——除非您對(duì)新車有特別的好感，或者有急切的用車需求。
同時(shí)，做“小白鼠”還有個(gè)潛在問題，就是第一批車有一定概率存在小bug。當(dāng)然，如果您買的是動(dòng)輒千萬元的限量版超跑，不在剛發(fā)布時(shí)預(yù)定，基本就沒啥機(jī)會(huì)了。
春節(jié)前兩月
“買輛新車過大年”是不少消費(fèi)者的選擇。但事實(shí)上，由于剛剛經(jīng)歷前一年的大促(經(jīng)銷商考核通常是以自然年為單位)，大部分經(jīng)銷商都不會(huì)在春節(jié)有大動(dòng)作，除了加送一些并不十分值錢的選裝、保險(xiǎn)。而且這段時(shí)間雖然看車人多，但經(jīng)銷商的現(xiàn)車往往不多，甚至有可能出現(xiàn)幾位客戶同時(shí)看中一臺(tái)車的情況。此外有必要提一下，如果準(zhǔn)備直接買新車開幾百公里回老家，最好三思。除了上臨牌周期，還有車輛磨合與保養(yǎng)因素。
5月旺季
如果說6、7、8月是銷售淡季，那5月的情況則剛好相反。從經(jīng)銷商反饋的大數(shù)據(jù)看，5月的優(yōu)惠力度是除2月外最低的。原因無它——此時(shí)購車的消費(fèi)者最多，而且5月恰逢新車上市高峰，此時(shí)購車通常要付出比6月高幾個(gè)百分點(diǎn)以上的價(jià)格。
我們列舉了一般周期，當(dāng)然個(gè)別車型也會(huì)出現(xiàn)特殊情況，比如全年都需要加價(jià)提車的和全年都賣不出幾臺(tái)的。最后也要順便提下“早買早享受”的道理。如果你真看準(zhǔn)了某款新車，還愿意為了省幾千塊而擠半年公交嗎?
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