老司機教你側(cè)方停車秘訣

時間：2024-06-05 17:16:34 好文我要投稿

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老司機教你側(cè)方停車秘訣

　　老司機簡介

老司機教你側(cè)方停車秘訣

　　陳軍，56歲，駕齡30年。曾在一家大企業(yè)任專業(yè)司機，上世紀90年代初曾任私人司機，可謂最早接觸到高檔進口車的一批人。30年來從未間斷過開車，擁有豐富的理論知識和開車經(jīng)驗。

　　第1步：判斷車位長短

　　側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過對技術(shù)要求還是比較高。

　　第2步：前行至適當距離，準備倒車

　　確定車位長短合適后，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)(寶馬等高檔車在掛入倒檔后，右后視鏡會自動下調(diào))，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做好準備。

　　第3步：方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭

　　保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(這是一個非常重要的經(jīng)驗技巧，通常這個時候車身相對于車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤)，繼續(xù)倒車。

　　第4步：調(diào)節(jié)后退軌跡盡量向路肩靠近

　　通過調(diào)低的右側(cè)后視鏡，注意觀察右后輪與路肩的距離，調(diào)節(jié)后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里“眼見為實”，不可以憑感覺猜測。這是側(cè)方位停車最終是否成功的關(guān)鍵一步。

　　第5步：調(diào)節(jié)前后距離，把車擺正

　　隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近后方車輛。這時可以采用扭頭觀看(常用于兩廂車)或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。

　　側(cè)方停車注意事項

　　確定好參照物

　　陳軍提醒車主，如果沒有幫手指揮倒車的話，在上車前最好目測一下車位的距離長度，并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車后，在調(diào)整前后距離時，一方面可根據(jù)街邊參照物，另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。

　　輪胎盡量不要擠壓路肩

　　有時候，車子大致停好了，但可能有一側(cè)輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩，擠在落差處，這樣對輪胎有一定的磨損，所以應(yīng)盡量避免。如果長期將一側(cè)的兩個輪胎停在坡坎上，另一側(cè)的兩個輪胎停在坡下，會造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力，但偶爾一兩次不會有太大影響。

　　方向盤要回正

　　這主要是避免在把車開出來時制造障礙。

　　控制好速度

　　在停車過程中，切忌忽慢或忽快，控制好油門。

　　坡道定點停車和起步是科目二考試中失分最多的一項，因為這個項目穩(wěn)定性差，想要準確的操作好這個項目，沒有什么技巧，只能通過多練習(xí)，反復(fù)的練習(xí)，掌握好方法后才能有把握通過考試。

　　那么，怎樣的培訓(xùn)方法才能更好的掌握坡道定點停車和起步的技巧呢?下邊小編有請資深教練為我們圖文講解一下坡道定點停車和起步訓(xùn)練方法和考試技巧!

　　一、培訓(xùn)方法

　　在練習(xí)坡道定點停車時，可以多立幾根標桿，這樣上一次坡就可以多操作幾次定點和起步，大大提高了訓(xùn)練的效率。

　　坡道定點看起來操作不難，但實際練習(xí)時很不穩(wěn)定，所以針對這個項目只能是反復(fù)的多練習(xí)，只有操作熟練了，才能順利通過。

　　如果每個人上車后，練習(xí)的次數(shù)過少，一點感覺都沒找到就得換人了，那么，這樣訓(xùn)練的效果就會很差。

　　訓(xùn)練時每個人每次練習(xí)5次比較合適，一般第一、二次容易出錯，然后在第三次開始糾正錯誤，最好兩次就可以找到感覺了。

　　二、考試技巧